Для бездоганної роботи та довговічності система гідропідсилювача керма потребує регулярного догляду. Своєчасна заміна рідини в гідропідсилювачі керма не тільки подовжує термін служби системи, але й гарантує плавність ходу, а також точність реакції керма у будь-яких дорожніх умовах. Автосервіс RoDaLe-cars пропонує повний комплекс послуг із заміни рідини гідропідсилювача. Наші майстри проведуть повну діагностику системи, замінять рідину та нададуть рекомендації щодо подальшого обслуговування, щоб ваш гідропідсилювач працював як годинник.
Навіщо необхідна заміна рідини ГПК
Роль рідини в гідропідсилювачі керма величезна. Масло ГПК виконує такі найважливіші функції:
- Передає зусилля від насоса ГПК на кермовий механізм, що й дозволяє полегшити поворот керма;
- Забезпечує змащення всіх елементів системи ГПК, що труться, запобігаючи їх прискореному зносу;
- Спеціальні присадки у складі рідини захищають деталі гідропідсилювача від іржі та окислення;
- Циркулюючи по системі, масло відводить тепло від ГПК, захищаючи його від перегріву.
З часом, під впливом високих температур і навантажень, рідина ГПК поступово втрачає свої властивості. У ній накопичуються продукти зносу деталей у вигляді стружки та абразивних частинок. Забруднене масло гірше захищає від корозії, може викликати підклинювання золотника. При великих пробігах без заміни масла суттєво зростає ймовірність виходу з ладу дорогих вузлів ГПК. Тому так важливо вчасно замінити масло в гідропідсилювачі керма. Своєчасна заміна рідини дозволяє зберегти надійність і довговічність гідропідсилювача, забезпечити м’якість і плавність роботи, виключити передчасні поломки.
Коли потрібна заміна масла гідропідсилювача керма
В середньому, заміна рідини ГПК з промиванням потрібна кожні 60-80 тис. км пробігу або раз на 2-3 роки. На багатьох сучасних автомобілях масло в ГПК вважається “довічним” і не має офіційного регламенту заміни, проте досвід показує, що його все одно бажано оновлювати не рідше ніж раз на 100 тис. км. Є кілька характерних симптомів, які говорять про те, що рідина ГПК терміново потребує заміни:
- Потемніння кольору. Свіже масло прозоре, жовтуватого або рожевуватого відтінку. Почорніла рідина однозначно потребує заміни;
- Наявність піни. Якщо в бачку ГПК видно рясну піну, це вказує на завоздушення системи через втрату властивостей масла;
- Протікання. Підтікання на кермовому механізмі, шлангах або штуцерах є ознакою зносу ущільнень, пов’язаного з якістю масла;
- Сторонні звуки. Шум, стук або виття при роботі ГПК часто викликані загустілою або забрудненою рідиною;
- Туге кермо. Якщо для повороту керма доводиться докладати більше зусиль, це може бути пов’язано з низьким рівнем або поганою якістю рідини;
- Ривки та заїдання. Забруднене масло викликає підклинювання золотника і ривки при повороті керма.
Також позапланова заміна необхідна:
- Після ремонту ГПК. Якщо проводилися роботи з розбиранням кермового механізму, насоса, заміною шлангів тощо, промивання системи і заміна масла обов’язкова;
- При змішуванні рідин різних типів. Наприклад, долив невідповідного масла може потребувати скорої повної заміни.
Як проводиться заміна рідини ГПК
Заміна масла в гідропідсилювачі керма проводиться в кілька основних етапів:
- Злив старої рідини. Зазвичай його проводять через зворотний шланг, підключений до бачка ГПК. Іноді для кращого видалення масла знімають бачок повністю;
- Прокачування системи. Щоб видалити залишки старої рідини, в ГПК заливають промивне масло, дають йому циркулювати деякий час, потім зливають;
- Заливання нової рідини. В систему заливають свіже масло, що відповідає специфікації автовиробника. Для прокачування повітря прокручують кермо до упору кілька разів;
- Перевірка рівня. Після кількох пусків двигуна перевіряють рівень рідини в бачку ГПК, при необхідності доливають.
Процедура вимагає навичок, знання будови конкретного автомобіля, наявності спецключів. Неправильні дії можуть призвести до завоздушення системи і складнощів при прокачуванні. Тому краще довірити повну заміну рідини ГПК професіоналам автосервісу.
Ціна заміни масла в ГПК
Ціна заміни рідини гідропідсилювача керма залежить від моделі автомобіля, типу використовуваного масла, складності робіт. Зазвичай необхідно від 1 до 1,5 літрів масла, бюджет на нього краще не економити. Наш сервіс пропонує заміну рідини ГПК у Дніпрі за вигідними цінами. Ми використовуємо тільки перевірені витратні матеріали і даємо гарантію на всі проведені роботи. Якщо ви помітили ознаки, що вказують на необхідність промивання для гідропідсилювача керма, якщо підійшов плановий термін заміни масла, або ви просто хочете бути впевнені в надійності вашого автомобіля – телефонуйте за номерами +38 067-986-88-88, +38 095-496-88-88 або приїжджайте за адресою: м. Дніпро, проїзд Олександра Гальченка, 17-Б. Наші досвідчені майстри проведуть діагностику системи рульового керування, підберуть рідину точно за специфікацією вашого авто, якісно виконають заміну масла ГПК з промиванням і повним прокачуванням. Легке і плавне кермо, довговічність гідропідсилювача, впевненість і комфорт – ось що ви отримаєте, скориставшись послугою заміни рідини ГПК в RoDaLe-cars.